DE L’ÉTÉ À L’HIVER, LA NATURE, LE CHARME ET LES TRADITIONS ANCIENNES

Vallée Divedro, la montagne à laquelle on ne s’attend pas

La vallée Divedro s’ouvre au nord de Domodossola, sur la droite hydrographique du Toce, où elle reçoit les eaux du torrent Diveria, près de Crevola. La vallée sépare idéalement les Alpes Pennines des Alpes Lépontines et se termine géographiquement au col du Simplon. La frontière politique, en revanche, se situe à environ 16 km du début de la vallée, de sorte que la majeure partie du bassin de la Diveria se trouve en territoire suisse.

Toute la vallée, considérée comme un tout, tant du point de vue du paysage que de la morphologie, avec les gorges sauvages de Gondo, le grandiose col du Simplon, la superbe route napoléonienne et le colossal tunnel ferroviaire, est la plus évocatrice de l’Ossola et l’une des plus intéressantes du point de vue touristique de tout l’arc alpin.

Au début, la vallée s’étend en direction du nord-ouest, puis, presque en arc de cercle, prend une tendance décisive vers l’ouest et dans ce tronçon, où Varzo prend sa source, se ramifie le sillon de la vallée de Cairasca, seul affluent du côté italien de la vallée Divedro.

L’autoroute qui traverse l’Ossola au milieu mène en peu de temps, par le tunnel qui perce la Colmine, long d’un peu plus de 2 km, à la vallée Divedro et à son chef-lieu, Varzo. La commune, qui compte environ 2 200 habitants, s’étend sur les terrasses ensoleillées du versant gauche de la Diveria. Le nom « Varzo » dérive peut-être du celtique « vargo » qui signifie « ouverture, élargissement » et ici en fait la vallée Divedro, après les gorges sombres et sauvages de Gondo, s’élargit en un paysage ensoleillé.

De Varzo, en traversant la commune, on prend la route provinciale qui monte au nord de l’agglomération et entre dans la vallée Cairasca. La vallée, traversée par le ruisseau du même nom, est riche en végétation à troncs hauts et notamment en châtaigniers. Après les premiers virages, on parvient à l’oratoire de San Carlo et, un peu plus loin, à la chapelle de Maulone. Les bois de feuillus sont remplacés par des bois de conifères : mélèzes, pins et sapins. La route, après une légère pente, arrive à une bifurcation : en traversant la Cairasca, on arrive à Trasquera, tandis qu’en continuant le long du fleuve, on arrive à San Domenico.

À quelques kilomètres de Varzo se trouve San Domenico avec San Domenico Ski, la station dédiée aux sports d’hiver, grâce aussi aux remontées mécaniques ultramodernes qui mènent au splendide Alpe Ciamporino.

San Domenico est également le point de départ du sentier qui mène au splendide Parc Naturel préservé de l’Alpe Veglia, un véritable paradis naturaliste pour les familles et les randonneurs.

Si vous continuez sur la route nationale 33 du Sempione (Simplon), vous quittez Varzo et vous atteignez, par la nouvelle autoroute, la gare d’Iselle et, un peu plus loin, le village perché le long de la route. Une fois passée la douane italienne, la vallée devient étroite et on atteint rapidement la frontière italo-suisse. De l’autre côté de la frontière se trouve le petit village de Gondo, avec plusieurs magasins, des stations d’essence et un bureau de change. Vous pouvez apercevoir la puissante tour carrée Stockalper, construite au 17e siècle et utilisée comme abri par les voyageurs qui transitaient par le Simplon. Gondo se trouve au confluent de la Val Vaira, qui s’ouvre sur la gauche et est parcourue par une route panoramique. Une fois passée les gorges de Gondo, la route continue de monter jusqu’à une altitude de 2 006 mètres, où s’ouvre le col du Simplon, offrant des vues d’une rare beauté.

[Source : prolocovalledivedro.it].

Vallée Divedro

  • 30 km de long
  • Province du Verbano Cusio Ossola (Piémont)
  • Station de ski : San Domenico Ski
Principales localités :
Varzo (VB)
Trasquera (VB)
Zwischbergen (CH)
Sempione (CH)

Les principaux monts qui entourent la vallée sont :
Weissmies – 4.023 m
Lagginhorn – 4. 010 m
Fletschhorn – 3.993 m
Monte Leone – 3.552 m
Pizzo Pioltone – 2.610 m
Pizzo Diei – 2.906 m
Monte Cistella – 2.880 m

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