Zwei weiße Straßen, die die Gemeinden Toceno und Craveggia mit der Piana di Vigezzo verbinden, bilden einen über 20 km langen Ring, der aufgrund seiner traumhaften Landschaften und Ausblicke einzigartig und ein absolutes Muss ist.

Die Radstrecke durch Weinberge und Mühlen ist eine klassisch Ausflugstour. Auf unserer Route von Domodossola zur Alpe Parpinasca befindet sich die gleichnamige, vom Nationalpark Val Grande betriebene Schutzhütte.

Der Anstieg am Fuße des majestätischen Monte Rosa beginnt in Vogogna, der alten Hauptstadt des unteren Ossola-Tals, die vom Visconti-Schloss dominiert wird und Sitz des Nationalparks Val Grande ist.
Kurz nach dem Start am Rathaus von Vogogna trifft man auf ein interessantes historisches Zeugnis: ein Felsen und eine Stele mit einem Adler, der von der Präsenz eines römischen Grabsteins aus 196 n. Chr. zeugt und an Geo Chavez erinnert, der als erstes die Alpen überflog.
Es folgt eine doppelte Kurve, eine Unterführung der Eisenbahn mit einer Linkskurve auf der Masone-Brücke über den Fluss Toce aus dem Jahr 1810.
Nach einer Autobahnunterführung und einem Kreisverkehr geht es an der zweiten Ausfahrt in Richtung Piedimulera und nach einem weiteren Kreisverkehr geradeaus entlang des Torrente Anza weiter, nachdem das Valle Anzasca benannt ist, bis man den Beginn der eigentlichen
Steigung nach Macugnaga erreicht.

Eine Rundstrecke mit Abfahrt in Domodossola zur Entdeckung der ländlichen Weiler des unteren Valle Bognanco. Die Geschichte der menschlichen Besiedlung am Fuß der Berge erzählt das gemeinsame Abenteuer kleiner ländlicher Gemeinschaften, die ständig einen harten Kampf gegen die Widrigkeiten und die Rauheit des Gebirges austrug. Es ist eine faszinierende Geschichte, die nicht weit in der Vergangenheit zurückliegt, sondern auch das Gebiet gekonnt geprägt und Lebensmöglichkeiten in einer von steilen Bergen beherrschten Umgebung geschaffen hat.

Dank des Etappenziels in insgesamt vier Ausgaben des Giro d’Italia Femminile (2013, 2014, 2015 und 2019) wurde diese Auffahrt auf internationaler Ebene bekannt.
Dank des nahen Simplonpasses (auf 2005 m ü.M.) und der hervorragenden Hotelinfrastruktur ist San Domenico in den letzten Jahren zu einem beliebten Trainingsort für einige der weltweit besten Profi-Radsportlerinnen geworden.
Zwischen Domodossola und Varzo sollte man im ersten bergauf führenden Abschnitt die napoleonische Brücke von Crevoladossola besuchen, die zur Gabelung zwischen dem Val Divedro und dem Valle Antigorio führt. Es ist eine durchaus anspruchsvolle, aber nicht unüberwindbare Strecke. Dasselbe gilt für die Ausfahrt on der alten SS 33 bis zur Ankunft in Varzo.
Der eigentliche Anstieg beginnt jedoch in der Hauptstadt des Val Divedro, der trotz des scheinbar nicht allzu großen Höhenunterschieds nicht unterschätzt werden sollte.

Neben dem bekannten Wanderweg „Anello azzurro“ gibt es am Ortasee auch einen „Anello verde“ für Mountain-, Muskel- oder E-Biker. Wenn kein Schnee liegt (was immer häufiger vorkommt!) ist die Strecke das ganze Jahr über befahrbar und bietet zu jeder Jahreszeit einen einzigartigen und eindrucksvollen Blick.
Am beliebtesten ist die Richtung gegen den Uhrzeigersinn, also von Norden nach Südwesten, weil sie weniger anspruchsvoll ist.

Im Anhang finden Sie die vollständige Streckenbeschreibung und die Karte.

Ein schöner Ausflug an der Grenze zwischen dem Pomatt (Formazza Tal) und dem Bedrettotal und über den Passo San Giacomo, den alten „Berg des Val d’Olgia“, der wegen seiner leichten Erreichbarkeit jahrhundertelang eine wichtige direkte Handelsroute zwischen Mailand, Gotthard und Graubünden war.
Die Strecke beginnt in Riale im oberen Pomatt beim Langlaufzentrum (Hotel Aalts Dorf). Nach der Überquerung der kleinen Brücke über den Tosa beginnt die Auffahrt auf der schönen Schotterstraße des Passo San Giacomo, die -in den 1920er-Jahren für die Bauarbeiten an den Toggia- und Castel-Staudämmen angelegt wurde: Die Straße ist ein wahres Meisterwerk, mit geringer Steigung und Kehren mit perfekter Linienführung. Nach den Kehren und der Steigung erreicht man die Maria-Luisa-Schutzhütte und darauf den Toggia-Stausee. Von hier führt die Straße mit einer sehr geringen Steigung auf halber Hügellage rund um den ganzen See. Nun geht es an der Abzweigung zur Regina-Alm im Produktionsgebiet des Bettelmatt-Käses vorbei zum Passo San Giacomo, wo die Schotterstraße endet. Noch etwa hundert Meter bergauf kommt man am Gipfelkreuz an, von dem man das Val Bedretto und das Gotthardgebiet überblickt.

Rundstrecke mit schönen Saumpfaden, Wegen und verkehrsarmen, Asphaltstraßen, die durch die drei Ortschaften des Val Antigorio führt: Baceno, Crodo und Premia mit ihren Weilern. Sie führt auch durch das faszinierende Gebiet des „Gletscherparks der Schluchten von Uriezzo“, der aus Schluchten und Gletschertöpfen besteht, die vom alten Bachsystem am Fuße des Gletschers, das einst das Val Antigorio durchquerte, ausgeschürft wurde.

Diese Rundstrecke zwischen Cusio und dem Sesiatal ist seit dem Aufkommen des Mountainbikes wegen ihrer Zugänglichkeit (meist auf gut ausgebauten Forststraßen) und ihrer landschaftlichen, historischen, kulturellen und natürlichen „Angebote“ eine der beliebtesten.

Der Ausgangspunkt ist Gravellona Toce, in der Nähe der Einmündung des Strona-Bachs in den Fluss Tosa, wo einst ein antiker Flusshafen lag und heute ein großes Einkaufszentrum steht.
Nach den vier Kreisverkehren entlang der SP229 in Richtung Ortasee geht es am vierten Kreisverkehr (am oberen Ende der Auffahrt Santa Maria) rechts nach Casale Corte Cerro, von wo man einen Blick auf das Val Corcera hat, das den Ortasee mit dem Lago Maggiore verbindet.