La ligne Cadorna est le système défensif qui a été construit près de la frontière suisse pendant la Première Guerre mondiale à la demande du général Luigi Cadorna, alors chef d’état-major de l’armée, qui craignait une invasion austro-allemande, à travers la Suisse neutre. L’immense structure défensive, construite entre l’été 1915 et le printemps 1918, s’étendait de l’Ossola au Verbano jusqu’à la Lombardie, devenant un réseau dense de routes et de muletiers militaires, de tranchées, de postes d’artillerie, de lieux d’observation, d’hôpitaux et de structures logistiques, de casernes et de points d’observation. Les travaux ont été effectués par des maçons et des tailleurs de pierre locaux et les femmes ont également joué un rôle fondamental dans la réalisation de la ligne de défense, en particulier dans le transport de matériaux et le ravitaillement sur les chantiers. La ligne Cadorna n’a jamais été utilisée à des fins de guerre et de nos jours cette route militaire est un patrimoine historique qui permet à la communauté de connaître un moment de l’histoire du XXe siècle. Mais c’est aussi un patrimoine naturel de sentiers pour les amateurs de trekking et de VTT offrant des parcours praticables presque toute l’année (faites attention en cas de récentes chutes de neige).

Le tronçon de la ligne Cadorna entre Colle – Monte Spalavera – Passo Folungo – Rifugio Pian Vada’ commence à Colle (1238 m d’altitude) hameau d’Oggebbio.
Ici, un parking pratique vous permet de laisser la voiture et de commencer la première ascension vers le mont Spalavera (1534 m d’altitude, dénivelé d’environ 300 m et parcours de 2,7 km). Le parcours se développe sur un grand terrain qui se transforme ensuite en sentier herbeux confortable sans difficultés particulières. La vue qui s’offre à vous est vraiment spectaculaire, des lacs aux sommets du Parc National du Val Grande jusqu’à la chaîne du Mont Rose et des Alpes Suisses. Arrivés près de la croix de sommet, un panneau reprend le profil des Alpes avec les noms de leurs sommets et ici il est possible d’admirer des tranchées encore bien conservées.
De retour à Colle, prenez la ligne Cadorna en suivant maintenant les panneaux pour Passo Folungo. La route Cadorna se présente avec un fond de terre et s’étend sur environ 13 km. Le long du parcours, on peut admirer un Ospedaletto et on arrive jusqu’à Passo Folungo (1369 m d’altitude), où la Route Cadorna commence à monter avec de beaux retours jusqu’au Refuge Pian Vada’ (1711 m d’altitude, environ 6 km – dénivelé d’environ 340 m).
De là, vous avez une vue magnifique sur le lac Majeur, la vallée Intrasca, les sommets du parc national du Val Grande et ceux d’Ossola.

REMARQUES: Les informations contenues dans les parcours n’engagent pas la responsabilité des auteurs et des vérificateurs des parcours. La route à certains endroits est dépourvue de protection. Faites toujours attention en cas de chutes de neige récentes.

Points d’intérêt
Vue panoramique sur le lac Majeur et les sommets du parc national du Val Grande et les sommets des vallées de l’Ossola.
Tranchées et constructions militaires.
Possibilité de visiter aussi les fortifications au Mont Bavarion (1505 m d’altitude) et au Mont Carza (1116 m d’altitude)
Le long de la Route Cadorna, entre Colle et Passo Folungo, on passe par Pian d’Arla, point de départ du Lago Maggiore ZipLine, le câble en acier de 1850 mètres de long qui permet d’expérimenter l’expérience d’un vol d’adrénaline d’une minute et demie à plus de 120 km/h (www.lagomaggiorezipline.it – possibilité de location de vélos électriques à Alpe Segletta – Aurano).
A quelques kilomètres, au Mont Carza, vous pouvez rejoindre facilement le Big Bench du Lac avec une vue imprenable sur le Alto Verbano et le Parc d’aventure Wonderwood (Trarego Viggiona) www.wonderwood.it