Dank des Etappenziels in insgesamt vier Ausgaben des Giro d’Italia Femminile (2013, 2014, 2015 und 2019) wurde diese Auffahrt auf internationaler Ebene bekannt.
Dank des nahen Simplonpasses (auf 2005 m ü.M.) und der hervorragenden Hotelinfrastruktur ist San Domenico in den letzten Jahren zu einem beliebten Trainingsort für einige der weltweit besten Profi-Radsportlerinnen geworden.
Zwischen Domodossola und Varzo sollte man im ersten bergauf führenden Abschnitt die napoleonische Brücke von Crevoladossola besuchen, die zur Gabelung zwischen dem Val Divedro und dem Valle Antigorio führt. Es ist eine durchaus anspruchsvolle, aber nicht unüberwindbare Strecke. Dasselbe gilt für die Ausfahrt on der alten SS 33 bis zur Ankunft in Varzo.
Der eigentliche Anstieg beginnt jedoch in der Hauptstadt des Val Divedro, der trotz des scheinbar nicht allzu großen Höhenunterschieds nicht unterschätzt werden sollte.

Ayant été une arrivée d’étape durant 4 éditions du Giro d’Italia féminin (2013, 2014, 2015 et 2019), cette montée a eu les honneurs de la chronique au niveau international.
San Domenico, avec le Passo del Sempione (à 2005 m d’altitude) voisin et ses excellentes infrastructures hôtelières, est devenu depuis quelques années un lieu d’entraînement convoité par quelques-unes des meilleures cyclistes professionnelles au niveau mondial.
Entre Domodossola et Varzo, il faut signaler le premier tronçon qui monte vers le pont de l’époque napoléonienne de Crevoladossola et mène au croisement entre le Val Divedro et la Vallée Antigorio : coriace, mais pas inabordable. Il en est de même pour le tronçon en sortant de la vieille route SS 33 jusqu’à Varzo.
En tout cas, la véritable montée est celle qui part du chef-lieu du Val Divedro, il ne faut pas la sous-estimer même si son dénivelé ne semble pas excessif.

Thanks to the stage finish in no less than 4 editions of the women’s Giro d’Italia (2013, 2014, 2015 and 2019), this climb has risen to international headlines.
San Domenico, thanks in part to the nearby Simplon Pass (at an elevation of 2005 m.a.s.l.) and its excellent hotel infrastructure, has for the past few years become a coveted training site for some of the world’s top professional cyclists.
Between Domodossola and Varzo there is the first section up to the Napoleonic bridge at Crevoladossola and leading to the junction between the Divedro Valley and the Antigorio Valley: difficult, but not prohibitive. The same is true from the exit of the old SS 33 until the arrival in Varzo.
The real climb, however, is the one starting from the Divedro Valley capital, which should not be underestimated, despite the fact that the elevation gain appears to be not excessive.

Grazie all’arrivo di tappa in ben 4 edizioni del Giro d’Italia femminile (2013, 2014, 2015 e 2019), questa salita è sorta agli onori della cronaca a livello internazionale.
San Domenico, grazie anche al vicino Passo del Sempione (a quota 2005 m.s.l.m.), è diventato da qualche anno un ambito luogo di allenamento di alcune delle migliori cicliste professioniste a livello mondiale.
Fra Domodossola e Varzo c’è da segnalare il primo tratto che sale al Ponte Napoleonico di Crevoladossola e che porta al bivio fra la Val Divedro e la Valle Antigorio: ostico, ma non proibitivo. Lo stesso dicasi dall’uscita della vecchia SS 33 sino all’arrivo a Varzo.
La vera salita è comunque quella che inizia dal capoluogo valdevrino, da non sottovalutare, nonostante il dislivello appaia non eccessivo.